想去集裝箱船工作的海員朋友們，也可通過(guò)下面的聯(lián)系方式與我們聯(lián)系煙臺船員培訓煙臺麥瑞特船舶管理有限公司地址：煙臺市大海陽(yáng)路155號三水大廈6號樓1507室電話(huà)：0535-6534077qq：1051887979河南分公

一、暈船的發(fā)病率與癥狀　　暈船一般是指船舶在停泊或航行時(shí)，由于受到風(fēng)浪的作用使船舶不規則地顛簸、搖晃、振動(dòng)，使人內耳前庭平衡器官受到異常刺激，引起脈搏、血壓和呼吸頻率發(fā)生變化，甚至發(fā)生眩暈、皮膚蒼白、出冷汗和惡心嘔吐等一系列植物性神經(jīng)反應的

一、煙臺船員培訓內容與時(shí)間??機工、水手：培訓時(shí)間為期4-6個(gè)月，考核合格后頒發(fā)機工、水手證書(shū)，安排上船就業(yè)。??大廚、二廚：培訓時(shí)間為期培訓40天左右，考核合格后頒發(fā)船員培訓合格證書(shū)，安排上船就業(yè)。二、招聘要求：??男性，初中及以上學(xué)歷，

煙臺船員培訓友情提示：海員在船上工作要遵循一定的船舶操作程序，除此之外對于一些有危險的工作要引起注意。據調查統計顯示，很多造成人員傷亡，以及海洋環(huán)境污染、船舶和貨物損壞的事故，是由于船上

　　煙臺船員培訓機構提到SOLAS公約，想必大家都不陌生：作為國際海事組織（IMO）三大公約之首，它時(shí)刻保護著(zhù)海上航行的安全。其實(shí)，SOLAS公約的誕生還和一部20年前上映的電影有點(diǎn)聯(lián)系呢?！短┨鼓峥颂枴贰　?998年，著(zhù)名電影《泰坦尼克號

一艘船取名原來(lái)有那么多的講究！你猜到了嗎？中文版一、中文起名的禁忌1、船名應避免使用不吉利字詞及其諧音字例如：“南通”隱含“難以通行”“南屏山”隱含“難以平安”“大豐”隱含“大風(fēng)”另外，船名應避免帶有“晨”（沉）、“瓊”（窮）、“培”（賠）

海上實(shí)習是海事教育中極重要的一環(huán)。但是，煙臺船員培訓機構的實(shí)習生到了一個(gè)新的環(huán)境務(wù)必需要重視安全。嚴格禁止擅自動(dòng)用各種設備，儀器。努力學(xué)習安全知識和操作規程，必須做好自身保護以及保護他人的安全。1.盡快熟悉工作及安全相關(guān)環(huán)境，包括緊急逃生通

煙臺船員培訓機構揭秘掌握6種技能輕松過(guò)“船老大”面試關(guān)無(wú)論你想成為一名偉大的船員還是想在你所服務(wù)的船務(wù)公司謀求更好的發(fā)展空間有一個(gè)重要的門(mén)檻是無(wú)論如何都無(wú)法逾越的那就是船東面試關(guān)通常船東都要派出重要人員如管理者代表人事部經(jīng)理主管安全的船長(cháng)機

【二管輪出身的大總統】黎元洪　　中華民國第2任大總統，1883年考入天津北洋水師學(xué)堂，成績(jì)優(yōu)異，北洋大臣李鴻章賞六品頂帶。畢業(yè)后，被派往廣東服役，充二管輪。黎元洪是辛亥革命武昌首義的都督，也是中國歷史上唯一做過(guò)兩任大總統和三任副總統的人?！?

隨著(zhù)郵輪公司取消韓國港口的?？慷娂娦薷暮骄€(xiàn)的同時(shí)，帶來(lái)的一個(gè)影響就是海上巡游的日子會(huì )增加。那么這些在海上的日子如何度過(guò)呢？其實(shí)郵輪本身就是一個(gè)豪華的度假村，在海上航線(xiàn)的日子都會(huì )有滿(mǎn)滿(mǎn)的活動(dòng)安排，而且目前郵輪公司也越來(lái)越重視船上設施的建設，

1、煙臺船員培訓友情提示，船舶航行遇到他船時(shí)要判斷局面，判斷局面需要保持正規瞭望??現在雷達，AIS，電子海圖的使用非常有利于瞭望，但是在使用這些設備的時(shí)候還是應該要注意視覺(jué)聽(tīng)覺(jué)瞭望，設備一定會(huì )有設備的局限性，船長(cháng)和駕駛員不能單一的依賴(lài)雷達

一、暈船的發(fā)病率與癥狀　　據煙臺船員培訓機構介紹，暈船一般是指船舶在停泊或航行時(shí)，由于受到風(fēng)浪的作用使船舶不規則地顛簸、搖晃、振動(dòng)，使人內耳前庭平衡器官受到異常刺激，引起脈搏、血壓和呼吸頻率發(fā)生變化，甚至發(fā)生眩暈、皮膚蒼白、出冷汗和惡心嘔吐

煙臺船員培訓機構——2016年3月21日訊在物流行業(yè)中，集裝箱的發(fā)明可謂是一場(chǎng)重大的革命。通過(guò)集裝箱，使運輸從過(guò)去的簡(jiǎn)單粗放成為一種集約標準化模式;我們可以發(fā)現，海運業(yè)利潤普

據煙臺船員培訓機構介紹，散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱(chēng)，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)運輸不加包扎的貨物，如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等。散裝運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱(chēng)為干散貨船，或簡(jiǎn)稱(chēng)散貨船。因為干散貨船的貨種單一，不需要包裝成捆、成

集裝箱在進(jìn)出口貨物運輸中應用廣泛，下面是煙臺船員培訓機構分享的關(guān)于有關(guān)集裝箱貨運方面常識：　　一.集裝箱（container）　　1.所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格專(zhuān)供周轉使

煙臺船員培訓機構介紹，海里是海上的長(cháng)度單位。它原指地球子午線(xiàn)上緯度1分的長(cháng)度，由于地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等于1843米；緯度45°處約等于1852.2米，兩

“節”的代號是英文“Knot”的詞頭，采用“Kn”表示。1節等于每小時(shí)1海里，也就是大約每小時(shí)行駛1.852千米（公里）。以上信息由煙臺船員培訓機構——煙臺麥瑞特船舶代理有限公司為您提供！

煙臺船員培訓最新資訊：交通運輸部副部長(cháng)何建中昨日在全球貿易與供應鏈峰會(huì )暨國際海運年會(huì )2018大會(huì )上表示，四十年來(lái)，我國航運業(yè)取得了歷史性成就，實(shí)現了跨越性發(fā)展，我國無(wú)疑已經(jīng)成為航運大國。但他同時(shí)明確，我國雖然已成為航運大國，但海運發(fā)展的質(zhì)量

今年以來(lái)，中國駐美使領(lǐng)館接到多名赴美中國公民反映，在入美境時(shí)所攜手機、電腦等個(gè)人電子設備被美邊境海關(guān)執法人員檢查。同期，美當地媒體多篇新聞報道入境美國人員被檢查到所攜電子設備中有滯留、非法打工以及色情信息等，當事人被拒絕入美境甚至被起訴。煙

煙臺船員培訓獲悉，當地時(shí)間9月28日，丹麥航運巨頭馬士基旗下一艘3600TEU集裝箱船"VentaMaersk"輪歷經(jīng)一個(gè)多月的航行，成功通過(guò)北極航道，抵達俄羅斯圣彼得堡，成為全球首艘通過(guò)北極航線(xiàn)的商業(yè)集裝箱船。這艘集

煙臺船員培訓機構摘自：本文作者徐劍華：上海海事大學(xué)資深教授，國際航運經(jīng)濟行業(yè)專(zhuān)家?！哆\輸經(jīng)濟學(xué)》，《國際航運經(jīng)濟新論》作者。完成科研項目60多項，獲省部級獎八項。獨立創(chuàng )建并管理阿法牛AlphaBull公眾號，專(zhuān)業(yè)評述國際集裝箱航運業(yè)重大事件

　　煙臺船員培訓資訊：從“平鄉城”輪162個(gè)集裝箱起步，今天中國遠洋海運集裝箱班輪航線(xiàn)已覆蓋全球90個(gè)國家和地區——兩代船長(cháng)，見(jiàn)證中國遠航?！　?978年9月26日，中國第一艘集裝箱船“平鄉城”運載162個(gè)集裝箱從上海啟航，王再生是船上大副

　　　2018年7月24日，世界知名船東高世邁（上海）船員部經(jīng)理吳謖船長(cháng)，中遠海運勞務(wù)周黎明經(jīng)理、陸榴榴主管再次蒞臨我司指導。本次來(lái)訪(fǎng)相比過(guò)去很不同，麥瑞特不但有幸與兩家知名公司達成了更深遠的合作意向，還收收獲了大量寶貴的指導意見(jiàn)，對日后的

海員免稅的理由！作者：航海衣羊社會(huì )上的其他繁重的職業(yè)與海員職業(yè)是不能相對比的　　海員職業(yè)不同于礦工和其他高危職業(yè)，海員遠離祖國、遠離家庭在船上工作，一直默默無(wú)聞地為國家經(jīng)濟建設付出了人生最有價(jià)值的階段?！　『T在海洋環(huán)境中長(cháng)期受到自然界的風(fēng)

煙臺船員培訓機構有了這個(gè)app，海員再也不會(huì )為備考發(fā)愁！必過(guò)！　　海員是一份非常有技術(shù)含量的工作，需要掌握很多項的專(zhuān)業(yè)知識，這也和業(yè)務(wù)能力直接掛鉤，毫無(wú)疑問(wèn)能力更強的海員將獲得更好的待遇和發(fā)展前景。而通過(guò)各類(lèi)考試獲取相關(guān)證書(shū)。對于任何海員來(lái)

　　當今的世界，是海洋的世界。航運業(yè)的發(fā)展，縮短了世界各經(jīng)濟體之間的距離，使得跨國貿易、環(huán)球貿易變得更加便捷，航海成為經(jīng)濟全球化的載體和基礎，極大地促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步，煙臺船員培訓機構也營(yíng)運而生。2017年，我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展主要

“沒(méi)有海員的貢獻，世界上一半的人會(huì )受凍，另一半的人會(huì )挨餓?！币荒暌欢鹊氖澜绾T日又到了。在這個(gè)屬于我們的節日里，煙臺船員培訓機構——麥瑞特衷心祝所有海員們節日快樂(lè )。

煙臺船員培訓機構友情提示：跑船，如果盡是壞處，估計沒(méi)有人會(huì )自討苦吃，趨利避害是人的本性。選擇跑船的我們并不笨，我們也是看到好處才甘愿吃苦去跑船的。那么到底跑船，我們做海員的優(yōu)勢有哪些呢？?jì)?yōu)勢一掙快錢(qián)跑船的第一大優(yōu)勢——掙快錢(qián)，此也是眾多選

有意者參加煙臺船員培訓的，請火速通過(guò)下方聯(lián)系方式聯(lián)系我們，有意者也請聯(lián)系我們聯(lián)系方式：曲經(jīng)理：18615946077（同微信）QQ：1051887979張經(jīng)理：13589881334（同微信）張主管：18553558298（同微信）QQ：

麥瑞特煙臺船員培訓注：桑吉號慘劇仍近在眼前！避碰是船舶安全體系中極為重要的一部分，已經(jīng)是駕駛員的船員一定不能松懈，要多積累經(jīng)驗時(shí)刻保持專(zhuān)注警惕。仍在學(xué)習的學(xué)生實(shí)習生們，一定要認真學(xué)習，切勿純粹為了考試及格而蒙混過(guò)關(guān)。案例回放：船體嚴重破損&

各位麥瑞特派遣的船員兄弟們，如您有任何和船員電子申報系統及證書(shū)方面，以及煙臺船員培訓的有關(guān)問(wèn)題需要幫助，都可通過(guò)網(wǎng)頁(yè)底部聯(lián)系方式聯(lián)系我們。我們一定會(huì )盡力替您解決。1問(wèn)：船員開(kāi)戶(hù)后為什么一片空白？答：船員朋友，對于持有老版船員電子申報系統的用

點(diǎn)擊此處查看此文，欣賞海上美麗風(fēng)景

（點(diǎn)擊此處了解高世邁）ASD意為高級值班水手有意者請聯(lián)系煙臺船員培訓機構，聯(lián)系方式如下：曲經(jīng)理：18615946077（同微信）QQ：1051887979張經(jīng)理：13589881334（同微信）張主管：18553558298（同微信）QQ

據航運咨詢(xún)機構德路里稱(chēng)，根據全球集裝箱指數（WCI）上海-歐洲數據顯示，近期集裝箱船亞歐線(xiàn)現貨運價(jià)持續下行趨勢終于出現逆轉。在

煙臺船員培訓獲悉，截止今年7月底，全球集裝箱船隊運力已經(jīng)突破2000萬(wàn)TEU大關(guān)，成為集裝箱船航運業(yè)迅速增長(cháng)的又一個(gè)里程碑，而小型支線(xiàn)集裝箱船或將成為新一輪市場(chǎng)熱點(diǎn)?！　】死?

據煙臺船員培訓獲悉，今年1至7月份，江蘇連云港港加強進(jìn)出口貨源攬貨力度，共完成貨物吞吐量1.32億噸，同比增長(cháng)7.6%。其中，贛榆港區吞吐量大幅增長(cháng)?！　∽钚聰祿@示，1-7月份，贛榆港

據煙臺船員培訓獲悉，希臘船東CapitalProductPartners(CPP)日前宣布，該公司已同意現代商船的集裝箱船(船型船廠(chǎng)買(mǎi)賣(mài))

煙臺船員培訓資訊：2016年6月26日，是一個(gè)載入世界航運史的日子。這天，舉世矚目的巴拿馬運河新船閘開(kāi)通啟用儀式隆重舉行，中遠海運巴拿馬輪成為第一艘、也是當天唯一一艘通過(guò)新建船閘的新巴拿馬型船舶而被載入國際航運史冊。此次首航船舶將自大西洋一

經(jīng)過(guò)我司與中外運的友好協(xié)商就我公司為其選拔優(yōu)秀煙臺船員培訓生，簽訂合作授權書(shū)，為其招聘油化船船員（附待遇工資表格）油輪序號職務(wù)在船工資考核獎合計法定節假日加班工資元/天NO.POSITIONSHIPW

2016年8月4日，中遠勞務(wù)周黎明經(jīng)理，陸榴榴主管蒞臨我司指導工作，并對煙臺船員培訓準備的優(yōu)秀畢業(yè)生面試，通過(guò)有紊不條的認真面試，我司順利通過(guò)了9名學(xué)員。為我們的進(jìn)一步的合作打下了夯實(shí)的基礎。

8月3日，煙臺船員培訓——煙臺麥瑞特船舶代理有限公司迎來(lái)了上海高世邁吳謖船長(cháng)的參觀(guān)考察，公司部門(mén)領(lǐng)導高度重視，曲天文總經(jīng)理攜公司員工陪同參觀(guān)公司概況，并詳細介紹了公司的規模、公司的學(xué)員學(xué)習情況，畢業(yè)生情況。&nbs

煙臺船員培訓機構麥瑞特最新海陸綜合招聘信息（18.11.5）第一部分：船員招聘（2018.11.5最新美元匯率1：6.9246）1.世界知名集裝箱船船東高世邁長(cháng)期招聘各類(lèi)普通船員（水手機工（含高級水手機工），水手長(cháng)，銅匠，大廚，服務(wù)生），待

本圖表和評述來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，僅供參考，不代表麥瑞特的看法，如有相關(guān)問(wèn)題或想了解我司相關(guān)職位待遇，可通過(guò)底部聯(lián)系方式與我們聯(lián)系。煙臺船員培訓機構分享船員市場(chǎng)工資行情評述：1，四大頭(船長(cháng)、老軌、大副、大管輪)：仍然延續供大于求的格局，但是遠洋好資

18-40萬(wàn)噸礦砂船長(cháng)期招募以下職位1.水手長(cháng)，月工資約為1280美元，要求資歷優(yōu)秀2.水手，月工資約為1100美元3.機工，月工資約為1100美元4.服務(wù)生，月工資約為820美元5.實(shí)習生，月工資約為200美元（實(shí)習生除此收入以外還有伙食

各位朋友：??海事局規定，自2018年起，煙臺船員培訓水手機工職務(wù)證書(shū)的培訓時(shí)間縮短為兩個(gè)月，加上“四小證”培訓時(shí)間一個(gè)月?？倳r(shí)間縮短為三個(gè)月。??此政策調整為更多有志于前往海上工作的朋友們帶來(lái)了便利，歡迎有意者聯(lián)系我們了解詳情，聯(lián)系方式如

2016年8月初，高世邁吳謖船長(cháng)一行來(lái)我司指導工作。吳謖船參觀(guān)了我司辦公場(chǎng)所，了解了我司的煙臺船員培訓員工，肯定了我司的工作模式，對我們進(jìn)一步額合作充滿(mǎn)了期待。

經(jīng)過(guò)我司曲天文經(jīng)理的不斷邀請，中遠勞務(wù)周黎明經(jīng)理，陸榴榴主管在2016年8月初，來(lái)我司為中遠勞務(wù)挑選優(yōu)秀船員。經(jīng)過(guò)一天的有紊不條的選拔，我司為中遠勞務(wù)再次輸送了10名船員，為我們的再次合作打了夯實(shí)的基礎。

隨著(zhù)公司的發(fā)展和壯大，煙臺船員培訓機構麥瑞特與中外運達成協(xié)議，我司成為中外運的直接代理，為其選拔優(yōu)秀船員。為保障船員朋友的權益，我司為其先面試，后培訓的工作模式，避免了船員朋友的后顧之憂(yōu)。

第一條為做好經(jīng)2010年修正的《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)STCW公約馬尼拉修正案）履約過(guò)渡期的船員培訓、考試和發(fā)證工作，依據STCW公約馬尼拉修正案附則第Ⅰ/15條、《中華人民共和國海船

第一條為做好經(jīng)2010年修正的《1978年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)STCW公約馬尼拉修正案）履約過(guò)渡期的船員培訓、考試和發(fā)證工作，依據STCW公約馬尼拉修正案附則第Ⅰ/15條、《中華人民共和國海船

第一條本辦法適用于《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“11規則”）規定范圍的海船船員適任考試和發(fā)證的管理。第二條各直屬海事局按照授權負責本局管轄范圍內的航運公司（航運單位）

夢(mèng)想之旅--麥瑞特煙臺船員培訓海員海乘就業(yè)項目宣講會(huì )成功舉辦四月正值春天之中，花兒吐艷，柳枝婀娜，處處芳菲浸染?！　?018年4月16日至22日，煙臺麥瑞特船舶管理有限公司曲

據煙臺船員培訓機構了解，位于福尼亞的巨災風(fēng)險管理公司RMS的分析，日本和中國的兩個(gè)港口在全球十大高位高風(fēng)險港口排行中獨占鰲頭。根據RMS的分析，日本名古屋港有可能會(huì )花費23億美元為500年一遇的大災難購買(mǎi)保險，同樣地，在中國廣州

煙臺船員培訓達康書(shū)記邀請你來(lái)上郵輪：郵輪本身即是目的地從清晨的第一杯咖啡到深夜的最后一杯雞尾酒這里的每一秒都是一場(chǎng)狂歡迄今為止無(wú)數人登上過(guò)歌詩(shī)達郵輪享受到完美海上假期下面讓我們隨著(zhù)他們的視角去切實(shí)感受一番

??臨近中國農歷新年，據信德海事網(wǎng)觀(guān)察，近日發(fā)生了好幾起海員攜帶物品入關(guān)被扣留甚至是被罰款事件，需引起大家重視。下面煙臺船員培訓小編帶大家具體了解一下。那些出入境不能帶的東西總結在本文下方我們先來(lái)看幾起案例：船員帶著(zhù)3公斤魚(yú)干入境國檢提醒:

2018年2月28日至3月1日，煙臺麥瑞特船舶管理有限公司2018年第一批海員就業(yè)委培班入學(xué)面試順利舉行。12名有志于投身于航海事業(yè)的青年參加了此次面試，另有8名已經(jīng)開(kāi)始培訓的學(xué)員參加了面試期間同時(shí)舉行的相關(guān)培訓。船東代表上海高世邁船員部經(jīng)

據煙臺船員培訓小編了解，由VesselsValue提供的數據顯示，2016年7月全球二手船交易額共計16億美元，相比去年同期的31億美元降低了48%?！　?016年7月，散貨船和油船交易

　　各位麥瑞特派遣的船員兄弟們，如您有任何和船員電子申報系統及證書(shū)方面的有關(guān)問(wèn)題需要幫助，都可通過(guò)文章底部聯(lián)系方式聯(lián)系我們。我們一定會(huì )盡力替您解決?！　“凑战煌ㄟ\輸部海事局統一安排，自2018年5月10日起，啟用新版船員電子申報系統（海船船

　先自我介紹，本人是一名正正經(jīng)經(jīng)的海員，只跑遠洋。最近在網(wǎng)上看到很多說(shuō)干我們這行什么什么不好的話(huà)，我覺(jué)得作為煙臺船員培訓學(xué)校的一員有必要告訴大家，海員這個(gè)職業(yè)到底如何。&nb

　大家好，先介紹一下我自己吧，我叫孫東旭，今年21歲，是麥瑞特煙臺船員培訓班派遣至希臘高世邁船東的一名水手。沒(méi)錯，也就是大家口中的“海員”?！　】赡芴崞鸫瑔T，很多人的印象都是歪戴著(zhù)帽子，手提著(zhù)酒瓶子的成熟老男人；

陜西延安的徐馬樁如果沒(méi)成為海員，他可能將一輩子也走不出那座大山。2010年9月，有幸考上延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)的他，在2013年畢業(yè)那年，與北京一家航運公司簽約，成了一名海員。從此