煙臺船員培訓最新資訊：交通運輸部副部長(cháng)何建中昨日在全球貿易與供應鏈峰會(huì )暨國際海運年會(huì )2018大會(huì )上表示，四十年來(lái)，我國航運業(yè)取得了歷史性成就，實(shí)現了跨越性發(fā)展，我國無(wú)疑已經(jīng)成為航運大國。但他同時(shí)明確，我國雖然已成為航運大國，但海運發(fā)展的質(zhì)量還不強。

何建中指出，圍繞建設交通強國、海運強國這一目標，我們首先要進(jìn)一步開(kāi)放航運市場(chǎng)，全面取消國際海運及輔助業(yè)外資股比限制，國際海運業(yè)全面對外開(kāi)放，將自貿試驗區航運管理制度創(chuàng )新政策向全國復制推廣，以現代航運服務(wù)業(yè)和郵輪業(yè)為重點(diǎn)，積極探索海南自由貿易港建設，大力發(fā)展江海聯(lián)運和江海直達運輸，創(chuàng )新國際國內兼營(yíng)管理新模式。

其次，要進(jìn)一步優(yōu)化口岸環(huán)境，積極推動(dòng)國際貿易“單一窗口”建設，不斷優(yōu)化口岸監管流程和查驗方式，著(zhù)力完善口岸監管單位執法互助、查驗互認、信息互通的管理模式，不斷提高通關(guān)效率，提升海運便利化水平。積極采取有效措施降低進(jìn)出口環(huán)節合規成本，大幅減少行政事業(yè)性收費，規范經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費，進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境，繼續深化“放管服”改革，進(jìn)一步減少行政審批事項，積極推進(jìn)“先照后證”“證照合一”，大幅清理船舶證書(shū)，廣泛使用船舶電子證書(shū)，切實(shí)減輕企業(yè)負擔。

同時(shí)，要進(jìn)一步發(fā)展綠色航運。讓航行更安全，讓海洋更清潔是海運的價(jià)值取向。著(zhù)力推進(jìn)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的海運體系建設，加快調整運輸結構，促進(jìn)大宗貨物長(cháng)途運輸由公路向鐵路、水運轉移，鼓勵發(fā)展江海直達、海鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運方式。優(yōu)化完善港口布局，推進(jìn)港航資源整合，大力推進(jìn)港口集疏運鐵路、公路建設。加強海上運輸和港口作業(yè)安全治理，積極開(kāi)展船舶與港口污染防治，加快推進(jìn)船舶排放控制區建設，鼓勵清潔能源和新能源車(chē)船應用。開(kāi)展智能航運安全監管和服務(wù)保障體系研究，加快推動(dòng)智能航運發(fā)展。

最后，要進(jìn)一步完善治理體系。大力推進(jìn)《海上交通安全法》《海商法》《國際海運條例》修訂工作。對標國際先進(jìn)水平，創(chuàng )新監管理念和方式；不斷加強海運科技和管理創(chuàng )新，支持引導“互聯(lián)網(wǎng)+”海運新業(yè)態(tài)發(fā)展，加快提升現代高端航運服務(wù)，鼓勵港航企業(yè)“走出去”，構建國際化產(chǎn)業(yè)布局和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )；深入研判海運發(fā)展態(tài)勢，周密謀劃海運發(fā)展戰略，合理調整船舶運力結構，大力推進(jìn)現代化海運船隊建設，積極支持港航企業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展；積極踐行海上安全和防污染國際公約義務(wù)，構建重大風(fēng)險防控和隱患排查雙重預防治理體系，提升海運本質(zhì)安全水平。積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，嚴格遵守“共同但有區別”的減排原則，積極參與國際海事組織航運減排事務(wù)，共同守護地球更美的碧海藍天。